Система минимальной смазки Dropsa VIP4Air

Наиболее комплексная и компактная из доступных на сегодняшний день система минимальной воздушно-масляной смазки

Технические характеристики:

- Напряжение: 24 В пост. тока 110 В пер. тока
- Мощность: 10 Вт
- Давление воздуха на входе: 5 ÷ 8 бар
- Выходной сигнал: Удаленное тревожное реле: макс. 250 В 1 A НР / НЗ
- Температура эксплуатации: -5 °C ÷ +55 °C
- Влажность: макс. 90%
- Защита: IP-44
- Смазочные материалы: Минеральные масла
- Вязкость масла: 32 ÷ 220 сСт
- Емкость резервуара: 1 л

Воздушно-масляная минимальная смазка – это относительно новая технология, которая успешно применяется взамен дорогостоящих систем с циркуляцией масла и неэкологичных систем смазки масляным туманом. Эта система показала отличные результаты как в плане рабочих характеристик, так и в плане ее общей себестоимости.

Она идеально подходит для использования на подшипниках, высокоскоростных подшипниках, зубчатых колесах, а также в некоторых условиях на направляющих. Особенно подходит для смазки шпинделей.

В прошлом для обеспечения работы системы часто использовалось избыточное количество масла. Это масло выделяет тепло и должно отводиться от точек смазки.

Компания Dropsa продвинула концепцию минимальной смазки еще один шаг вперед, разработав систему VIP4Air, которая может обеспечить сверхнизкую подачу масла с одновременным электронным контролем (с использованием встроенного в систему дифференциального датчика расхода, разрабатываемого специального для каждого заказчика).

За счет этого обеспечивается действительно минимальная смазка с подачей микроскопических объемов смазки с более частыми интервалами и сигнализацией правильности впрыскивания и смешивания масла в потоке воздуха.

Система VIP4Air содержит все компоненты, необходимые для достижения и контролирования оптимальной минимальной воздушно-масляной смазки:

- Встроенный датчик давления смесительного воздуха обеспечивает точную и быструю настройку давления воздуха на электронном дисплее, а также подачу сигналов тревоги в случае забивания или разрыва линий смазки за счет контроля высокого/низкого давления воздуха
- Последовательность автоматической заливки для обеспечения быстрого простого монтажа
- Интегрированная и компактная – Подключения выполняются внутри агрегата

Минимальная воздушно-масляная смазка

Непрерывный поток воздуха:
- Обеспечивает охлаждение
- Выступает в качестве носителя для масла
- Предупреждает загрязнение и попадание воды и грязи

Циклическое микровпрыскивание масла:
- Снижает трение
- Минимальные количества предупреждают перегрев масла
- Отсутствие избыточного масла
- Короткие интервалы смазки способствуют тепловой устойчивости системы